Grand Prix de Monaco : histoire, circuit, billets et dates pour 2027

Grand Prix de Monaco

Résumé succinct de l'article :

Vous prévoyez d'assister au Grand Prix de Monaco ou vous souhaitez simplement mieux comprendre cette course. L'édition 2027 se déroulera du 4 au 6 juin et marquera le premier week-end « sprint » de l'histoire de Monaco, sur un circuit urbain de 3,337 km, avec 78 tours au programme.

Vous y trouverez les tribunes, allant du Secteur Rocher à environ 130 € jusqu'au Casino à plus de 1 000 £, le programme du week-end, ainsi que les possibilités de suivre les courses depuis une terrasse privée ou un yacht.

Vous découvrirez également l'histoire de cet événement depuis 1929, les records de Senna et de McLaren, la victoire de Kimi Antonelli en 2026, ainsi que des conseils pratiques pour vous rendre à Monaco et trouver un hébergement, sans oublier les changements que la semaine de course entraîne pour les résidents et les propriétaires immobiliers.

Grand Prix de Monaco 2027 : dates et nouveautés

Le Grand Prix de Monaco 2027 se déroulera du 4 au 6 juin 2027 et constituera la 8e manche d'un calendrier de Formule 1 comptant 24 courses. Pour la première fois de son histoire, la Principauté accueillera un week-end « sprint », l'un des dix prévus au calendrier 2027, contre six en 2026.

  • Dates: du vendredi 4 au dimanche 6 juin 2027
  • Format: week-end de sprint, avec deux séances de qualifications, une course de sprint le samedi et le Grand Prix le dimanche
  • Date prévue: premier week-end de juin, décision prise en 2026 pour éviter un chevauchement avec les 500 miles d'Indianapolis
  • Contrat: la course reste au calendrier de la Formule 1 jusqu'en 2035, conformément à la prolongation confirmée en septembre 2025
  • Organisateur: l'Automobile Club de Monaco (ACM), qui organise également le Grand Prix historique et le Rallye de Monte-Carlo

Le format « sprint » ajoute une séance de compétition le samedi, ce qui vous permet de profiter de plus de courses avec le même billet pour le week-end. Cela relance également le débat sur un circuit où les dépassements restent rares, car les deux séances de qualifications sur un tracé étroit rendent chaque tour encore plus décisif. La Formule 1 confirme généralement le programme détaillé quelques mois avant l'événement ; pensez donc à consulter le site web de l'ACM avant de réserver vos journées.

Le Circuit de Monaco

Le Circuit de Monaco emprunte les voies publiques de la Principauté, fermées à la circulation pour l'occasion. Il relie le Port Hercule, la place du Casino, le tunnel et les chicanes du port en un tour d'un peu plus de trois kilomètres, bordé de barrières du début à la fin. Les pilotes montent du niveau de la mer jusqu'au Casino, redescendent vers l'épingle du Fairmont, traversent le tunnel et reviennent le long du port, sans pratiquement aucune marge d'erreur. Le tracé traverse plusieurs quartiers ; consultez donc notre guide sur la différence entre Monaco et Monte-Carlo ainsi que notre présentation des quartiers de Monaco pour situer chaque virage.

Chiffres clés du circuit

DonnéesFigure
Longueur du tour3,337 km
Nombre de tours78
Distance de la course260,286 km
Coins19
DirectionDans le sens des aiguilles d'une montre
Première course14 avril 1929
OrganisateurAutomobile Club de Monaco

Monaco reste le seul Grand Prix dont la distance est inférieure au minimum de 305 km fixé pour les autres courses de Formule 1, une exception accordée en raison de son histoire et de son tracé urbain. Le record du tour est de 1 min 09 s 954, établi par Lando Norris lors des qualifications en 2025.

Les virages qui déterminent le temps au tour

  • Sainte-Dévote: le premier virage à droite après le départ, devant l'église du même nom
  • Beau Rivage: la montée vers le Casino
  • Place Massenet et Place du Casino: prendre rapidement à gauche puis à droite devant l'Hôtel de Paris
  • Mirabeau: un virage à droite en descente en direction du Fairmont
  • Le virage en épingle à cheveux du Grand Hôtel: un virage pris à environ 50 km/h, soit à une vitesse inférieure à celle de tous les autres virages de la saison
  • Portier: la sortie vers le front de mer et l'entrée du tunnel
  • Le tunnel: un tronçon à grande vitesse sous l'hôtel Fairmont, entre ombre et lumière
  • Nouvelle Chicane: la principale zone de freinage après le tunnel
  • Tabac: un virage serré à gauche le long du port
  • Piscine: le complexe aquatique, une enchaînement rapide gauche-droite
  • Rascasse et Anthony Noghès: les deux derniers virages avant la ligne de départ-arrivée sur le boulevard Albert Ier

Comment suivre la course à Monaco ?

Il existe trois types d'emplacements pour le week-end : les tribunes avec places assises vendues par l'ACM, les zones debout plus abordables, et les espaces privés tels que les terrasses, les balcons et les yachts. Votre choix dépendra de ce que vous souhaitez voir : le départ à Sainte-Dévote, la voie des stands sur la ligne droite, ou encore le port et ses yachts.

Tribunes et zones debout

Les places autour du circuit sont vendues par la billetterie officielle de l'ACM. Les prix varient en fonction de l'emplacement, du jour et de la vue sur les écrans géants. Les chiffres ci-dessous donnent une fourchette indicative pour le dimanche, sur la base de l'édition 2026, telle que publiée par Monaco Tribune. La source indique certains prix en livres sterling et d'autres en euros ; veuillez donc vérifier la devise et le prix définitif auprès de la billetterie officielle.

ZoneEmplacement sur le circuitCe que vous voyezPrix indicatif du dimanche
Tribune ASainte-Dévote (virage n° 1)Départ, freinage à l'entrée du virage n° 1environ 950 €
Tribune BCasino SquareCasino, Hôtel de Paris, écran géantDe 1 050 £ à 1 150 £
Tribune KPort, TabacPort, yachts, sortie des standsDe 900 £ à 1 050 £
Tribune TEn face des standsArrêts au stand, ligne droite de départ-arrivéede 700 à 1 050 livres sterling
Tribune LPiscineChicane de piscinede 700 à 1 050 livres sterling
Tribune VRascasse, Anthony NoghèsDerniers virages, entrée dans les standsDe 950 £ à 1 050 £
Secteur RocherLe Rocher de Monaco (vu de face)Vue panoramique sur le port et la Rascasseenviron 130 €

La tribune K est la première à afficher complet, les secteurs K1 et K2 étant les plus prisés grâce à leur vue sur le port. Le Secteur Rocher offre une option économique avec une vue panoramique, mais il vaut mieux arriver tôt, car les places partent vite. La zone Z1, une zone debout située entre la Nouvelle Chicane et le Tabac, coûte environ 65 € le vendredi et 110 € le samedi, avec des bars et des restaurants à proximité.

Plusieurs astuces permettent de réduire la facture. Les forfaits de deux ou trois jours offrent une réduction d'environ 10 % sur le tarif journalier dans les tribunes assises, et les enfants âgés de 6 à 15 ans bénéficient d'une réduction de 50 % hors des catégories « Gold » et « VIP ». Le jeudi, il est possible d'assister aux courses de soutien (Formule 2, Formule 3 et Porsche Supercup) à partir d'environ 30 €, et un billet d'entrée pour le week-end inclut généralement ces courses.

Terrasses privées, balcons et yachts

Au-delà des tribunes, une partie du spectacle se déroule sur des terrasses et balcons privés donnant sur le circuit, sur le boulevard Albert Ier, autour du port et près du Casino. Ces espaces appartiennent à des particuliers ou à des entreprises et sont ouverts aux invités dans le cadre de locations événementielles, souvent avec un service de restauration et une vue sur plusieurs virages. Les annonces pour l'édition 2026 proposent une terrasse sur le boulevard Albert I à 6 000 £, ainsi que des formules VIP (terrasses, loges et yachts) entre 4 500 £ et 8 000 £.

Les yachts amarrés à Port Hercule offrent un autre point de vue, juste à côté des tronçons du Tabac et de la Piscine. Les locations pour la semaine de la course sont généralement réservées plusieurs mois à l'avance auprès de courtiers spécialisés, et le prix dépend de la taille du bateau et du nombre de passagers.

Programme du week-end de course

JourProgramme (format classique, édition 2026)
jeudiÉpreuves annexes : Formule 2, Formule 3, Porsche Supercup
VendrediEssais libres de Formule 1
samediQualifications de Formule 1, courses sprint des séries annexes
dimancheCourses de Formule 2 et de Formule 3, puis le Grand Prix à 15 h

En 2027, le format « sprint » prévoit une course sprint le samedi et une deuxième séance de qualifications, avant le Grand Prix du dimanche. Le programme du vendredi sera modifié en conséquence ; attendez donc de connaître le calendrier officiel avant de fixer vos dates de voyage.

Comment suivre la course à Monaco

Une histoire qui remonte à 1929

L'idée d'une course dans les rues de la Principauté est venue d'Antony Noghès, membre de l'Automobile Club de Monaco. Son projet a permis au club d'acquérir une renommée internationale, à une époque où la Principauté n'accueillait aucune course nationale sur son territoire. La première édition, le 14 avril 1929, a réuni un petit peloton de voitures dans les rues de Monte-Carlo, et la course est rapidement devenue un rendez-vous incontournable du calendrier automobile.

  • 14 avril 1929: premier Grand Prix de Monaco, remporté par William Grover-Williams au volant d'une Bugatti
  • 1950: Monaco participe à la première saison du Championnat du monde de Formule 1
  • 1955: Alberto Ascari rate la chicane et finit dans le port, une scène qui est entrée dans la légende
  • Années 1960: Graham Hill se voit attribuer le surnom de « M. Monaco » grâce à ses cinq victoires
  • De 1987 à 1993: Ayrton Senna remporte six victoires, dont cinq d'affilée à partir de 1989
  • 2020: la seule annulation de l'ère moderne, en raison de la pandémie de Covid-19
  • 2024: Charles Leclerc devient le premier pilote monégasque à s'imposer à domicile depuis Louis Chiron en 1931
  • 2026: la course est déplacée au premier week-end de juin
  • 2027: premier week-end de course à Monaco

Cette course fait partie de la « Triple Couronne du sport automobile », aux côtés des 500 miles d’Indianapolis et des 24 Heures du Mans. À ce jour, Graham Hill reste le seul pilote à avoir remporté ces trois épreuves. Le tracé étroit, les barrières et l’absence de zones de dégagement expliquent pourquoi les qualifications revêtent une telle importance : le pilote qui part en tête contrôle généralement la course.

Records et derniers vainqueurs

EnregistrementSupport
Victoires (pilote)Ayrton Senna, 6 victoires
Victoires (constructeurs)McLaren, 16 victoires
Podiums (pilote)Ayrton Senna et Lewis Hamilton, 8 chacun
Victoires consécutivesAyrton Senna, 5 (de 1989 à 1993)
AnnéeVainqueurÉquipe
2026Kimi AntonelliMercedes
2025Lando NorrisMcLaren
2024Charles LeclercFerrari
2023Max VerstappenRed Bull
2022Sergio PérezRed Bull

L'édition 2026, qui s'est déroulée le 7 juin 2026, a été remportée par Kimi Antonelli (Mercedes), devant Lewis Hamilton (Ferrari) et Isack Hadjar (Red Bull). Parti en pole position, Antonelli est devenu le premier Italien à s'imposer sur ce circuit depuis Jarno Trulli en 2004, à un âge plus jeune que tous les précédents vainqueurs à Monaco. La course a été marquée par deux interventions de la voiture de sécurité et un drapeau rouge. La deuxième place de Hamilton lui a permis de décrocher son huitième podium à Monaco, égalant ainsi le record de Senna.

Comment se rendre à Monaco et y séjourner pendant la semaine du Grand Prix

Pendant la semaine du Grand Prix, les routes autour du circuit sont fermées et les places de parking se font rares. Prévoyez votre trajet et votre hébergement plusieurs mois à l'avance. Notre guide de Monaco répertorie les principaux quartiers, services et adresses de la Principauté.

  • En avion: l'aéroport de Nice Côte d'Azur se trouve à environ 30 km de Monaco
  • En hélicoptère: le trajet entre Nice et l'héliport de Fontvieille dure environ 7 minutes
  • En train: le TER relie Nice à la gare de Monaco-Monte-Carlo en 20 à 25 minutes environ, avec des fréquences renforcées pendant la manifestation
  • En voiture: prévoyez des fermetures de routes et un nombre limité de places de stationnement dans la Principauté ; si vous venez en voiture, utilisez un parking situé dans une commune voisine.
  • À pied: une fois à Monaco, la marche reste le moyen le plus simple de rejoindre votre tribune

Les hôtels à Monaco affichent souvent complet un an à l'avance pour la course. De nombreux visiteurs séjournent à Nice, Menton ou Cap-d'Ail et prennent le train chaque matin, tandis que d'autres préfèrent louer un appartement privé dans la Principauté, parmi les appartements à louer à Monaco, plus proches du circuit et mieux adaptés aux familles ou aux groupes. En réservant tôt, vous vous assurez d'avoir les dates souhaitées et vous bénéficiez d'un plus grand choix de quartiers.

Que représente la semaine du Grand Prix pour les habitants et les propriétaires immobiliers ?

Pour les habitants, le Grand Prix commence bien avant la course. Le montage du circuit dure environ six semaines: tribunes, barrières et filets de sécurité font progressivement leur apparition dans les rues, puis disparaissent au fil des semaines suivantes. La circulation s'adapte, et la vie quotidienne de certains quartiers change de rythme pendant un mois.

Pour les propriétaires, cette période représente également une opportunité. Les appartements et les terrasses offrant une vue sur le circuit, situés sur le boulevard Albert Ier, aux alentours de Port Hercule ou à proximité du Casino, suscitent une forte demande de locations événementielles pendant la semaine des courses. Ces séjours de courte durée exigent un contrat clair, une sélection rigoureuse des locataires et un bien immobilier bien entretenu, de l’état des lieux à l’arrivée jusqu’à l’état des lieux après le départ. Notre guide sur la location de votre bien immobilier à Monaco vous explique chaque étape.

Chez Balkin, nos bureaux sont situés sur le boulevard Albert Ier, juste le long de la ligne droite de départ et d’arrivée. Notre équipe de gestion immobilière accompagne les propriétaires dans la location de leur résidence, de la sélection des locataires à l’état des lieux après leur départ. Si vous souhaitez acquérir l’un de nos appartements offrant une vue imprenable sur le Grand Prix de Monaco, découvrez notre sélection d’annonces ou prenez rendez-vous pour un entretien téléphonique privé avec nos conseillers.

Autres événements de sport automobile organisés dans ces mêmes rues

  • Grand Prix historique de Monaco: organisé tous les deux ans en avril, il met à l'honneur des voitures des premières décennies du Grand Prix sur le même tracé. L'édition 2026 s'est déroulée du 24 au 26 avril, avec une entrée gratuite le vendredi et des billets à la journée dont le prix variait généralement entre 60 et 150 €.
  • E-Prix de Monaco: l'épreuve de Formule E, disputée sur le Circuit de Monaco, avec des monoplaces électriques
  • Rallye de Monte-Carlo: la première manche du Championnat du monde des rallyes, qui se déroule chaque année en janvier, avec son départ protocolaire dans la Principauté

Le Grand Prix de Monaco 2027 se déroulera du 4 au 6 juin 2027. Il s'agit de la huitième manche de la saison et du premier week-end « sprint » de l'histoire de la compétition.

Le Circuit de Monaco mesure 3,337 km. Les pilotes effectuent 78 tours, soit une distance totale de 260,286 km, inférieure aux 305 km habituellement requis pour les autres Grands Prix.

Le jour de la course, les prix varient entre environ 130 € pour la zone debout du Secteur Rocher et plus de 1 000 £ pour la tribune du Casino. Les billets pour les courses de soutien du jeudi sont proposés à partir d'environ 30 €, et les enfants âgés de 6 à 15 ans bénéficient d'une réduction de 50 % hors catégories « Gold » et « VIP ».

Ayrton Senna détient le record avec six victoires (en 1987 et de 1989 à 1993). Graham Hill le suit avec cinq victoires, ce qui lui a valu le surnom de « M. Monaco ».

Le circuit est étroit, bordé de barrières, et comporte peu de longues lignes droites ou de larges zones de freinage. Les monoplaces de Formule 1 modernes, larges et longues, ont du mal à doubler sur un tel tracé. De ce fait, ce sont souvent les qualifications et la stratégie qui déterminent l'issue de la course.

Oui. Le circuit emprunte des voies publiques; vous pouvez donc parcourir librement le tracé à pied ou en voiture le reste de l'année, de Sainte-Dévote à la place du Casino et au tunnel. Les bordures peintes et la ligne de départ-arrivée restent visibles sur le boulevard Albert Ier.

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